Victor Reinz: Technische Service-Informationen für Werkstattpartner
Modellpflege während der Produktionszeit gibt es nicht nur an der Optik, sondern auch an der Technik eines Nutzfahrzeugs. Während markengebundene Servicebetriebe über Änderungen, etwa am Motor, über den Hersteller informiert werden, fehlt freien Nutzfahrzeugspezialisten häufig dieses wichtige Detailwissen – was im Reparaturfall fatale Folgen haben kann. Deshalb kümmern sich im Aftermarkt tätige OE-Zulieferer wie der Dichttechnikspezialist Victor Reinz darum, dass solche wichtigen Informationen auch in den freien Reparaturmarkt gelangen.
Der Neu-Ulmer Dichtungshersteller beispielsweise informiert seine Werkstattpartner regelmäßig mittels seiner „TSI“, den „Technischen Service-Informationen“, und eines kostenlosen Newsletters über wichtige Neuerungen. So etwa mit der aktuellen „TSI 0027“, welche auf eine in die Serie eingeflossene Änderung bei den Mercedes-Benz-Motoren der Baureihe OM 457 – 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 hinweist: Ab einer bestimmten Motornummer besitzen die Zylinderlaufbuchsen im oberen Bereich eine zusätzliche Nut, in die ein Dichtring eingebaut werden muss.
Damit dieser beim Einsetzen der Laufbuchse in einen Motor vor dem betreffenden Baudatum nicht beschädigt wird, muss vorher der Rand der Buchsenbundauflage entsprechend abgerundet werden. Zur sicheren Identifikation, um welche Motorengeneration es sich handelt, nennen die Technikspezialisten von Victor Reinz in der TSI die entsprechende Motornummer. Die Technischen Service-Informationen „TSI“ lassen sich über den Link abrufen: www.victorreinz.com/TSI/D
Reinz, Neu-Ulm, Tel. 07 31 / 70 46 – 0, www.victorreinz.com
